測(cè)繪作為一門綜合性很強(qiáng)的學(xué)科，所涵蓋的內(nèi)容也是十分廣泛，不僅廣泛應(yīng)用于大地領(lǐng)域，在海洋，乃至礦山、工程等領(lǐng)域也是有著相當(dāng)重要的地位。今天小編就來(lái)帶您盤點(diǎn)一下測(cè)繪人應(yīng)該知道的“十八種測(cè)量方法”看看您會(huì)幾種？
1. 控制測(cè)量控制測(cè)量是測(cè)繪的基礎(chǔ)學(xué)科之一，又稱導(dǎo)線測(cè)量，一般用于控制網(wǎng)的建立。這種測(cè)量方法是在測(cè)區(qū)內(nèi)，按測(cè)量任務(wù)所要求的精度，測(cè)定一系列控制點(diǎn)的平面位置和高程，建立起測(cè)量控制網(wǎng)，作為地形測(cè)量和工程測(cè)量的基礎(chǔ)。
2. 水準(zhǔn)測(cè)量水準(zhǔn)測(cè)量也是測(cè)繪的基礎(chǔ)學(xué)科，用途廣泛，在道路，橋梁，市政測(cè)量，大地測(cè)量等等領(lǐng)域都必不可少。這種測(cè)量方法是用水準(zhǔn)儀和水準(zhǔn)尺測(cè)定地面上兩點(diǎn)間高差的方法，它在地面兩點(diǎn)間安置水準(zhǔn)儀，觀測(cè)豎立在兩點(diǎn)上的水準(zhǔn)標(biāo)尺，按尺上讀數(shù)推算兩點(diǎn)間的高差，通常由水準(zhǔn)原點(diǎn)或任一已知高程點(diǎn)出發(fā)，沿選定的水準(zhǔn)路線逐站測(cè)定各點(diǎn)的高程。
3. 地形圖測(cè)量地形圖測(cè)量也稱碎部測(cè)量，一般在導(dǎo)線測(cè)量完成后使用，為大比例尺地形圖繪制提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。這種測(cè)量方法是對(duì)地球表面的地物、地形在水平面上的投影位置和高程進(jìn)行測(cè)定，并按一定比例縮小，用符號(hào)和注記繪制成地形圖的工作，通常地采用的是航空攝影測(cè)量方法，利用航空像片主要在室內(nèi)測(cè)圖，但面積較小的或者工程建設(shè)需要的地形圖，采用平板儀測(cè)量方法，在野外進(jìn)行測(cè)圖。
4. GNSS測(cè)量GNSS測(cè)量即RTK測(cè)量，有別于傳統(tǒng)光學(xué)儀器測(cè)量，是一種較為全面的測(cè)量方案，廣泛應(yīng)用于各個(gè)測(cè)繪領(lǐng)域，也是目前使用最多的測(cè)量方法。這種測(cè)量方法是測(cè)量出已知位置的衛(wèi)星到用戶接收機(jī)之間的距離，然后綜合多顆衛(wèi)星的數(shù)據(jù)就可知道接收機(jī)的具體位置。
5. 工程測(cè)量工程測(cè)量是為各種工程在規(guī)劃（設(shè)計(jì)）、建設(shè)（施工或生產(chǎn)）、運(yùn)營(yíng)（管理或使用）階段，應(yīng)用測(cè)繪學(xué)理論和方法，提供目標(biāo)位置、形狀和大小保障和服務(wù)的活動(dòng)。這種測(cè)量方法主要以建筑工程、機(jī)器和設(shè)備為研究服務(wù)對(duì)象。
6. 地下工程測(cè)量地下工程測(cè)量是指地下工程在規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、竣工及運(yùn)營(yíng)管理各個(gè)階段所進(jìn)行的測(cè)量工作，它主要以建筑工程、機(jī)器和設(shè)備為研究服務(wù)對(duì)象，具有施工環(huán)境差、施工面狹窄和階段性，持續(xù)性等特征。這種測(cè)量方法是工程測(cè)量的一個(gè)分支，也是工程測(cè)量的基礎(chǔ)，是工程的首要也是重要問題。
7. 精密工程測(cè)量精密工程測(cè)量是指以絕對(duì)精度達(dá)到毫米級(jí)，相對(duì)精度達(dá)到10-6量級(jí)的測(cè)量精度，采用先進(jìn)的測(cè)量方法、儀器和設(shè)備，在特殊條件下進(jìn)行測(cè)量工作。這種測(cè)量方法從測(cè)量方案設(shè)計(jì)、實(shí)地施測(cè)到成果處理和利用的各個(gè)階段中都要利用誤差理論進(jìn)行分析。
8. 城鄉(xiāng)規(guī)劃測(cè)量城鄉(xiāng)規(guī)劃測(cè)量是指為服務(wù)城鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃管理而進(jìn)行的工程測(cè)量工作。其工作內(nèi)容主要包括規(guī)劃道路定線測(cè)量、建筑用地界址撥地測(cè)量、建筑日照測(cè)量、規(guī)劃監(jiān)督測(cè)量等。
9. 海洋測(cè)繪海洋測(cè)繪是海洋測(cè)量和海圖編制的總稱，包括對(duì)海洋及其相鄰陸地和江河湖泊進(jìn)行測(cè)量和調(diào)查，獲取海洋基礎(chǔ)地理信息，制作各類海圖和編制航行資料等。
10. 房產(chǎn)測(cè)量房產(chǎn)測(cè)量是采用測(cè)繪科學(xué)技術(shù)，按照房產(chǎn)管理的要求和需要，對(duì)房屋及其用地的位置、權(quán)屬、權(quán)界、數(shù)量、質(zhì)量及利用現(xiàn)狀等信息進(jìn)行采集、處理、存儲(chǔ)和應(yīng)用的一門學(xué)科。
11. 地籍測(cè)繪地籍測(cè)繪也稱地籍測(cè)量，是為獲取和表達(dá)地籍信息，依據(jù)權(quán)屬調(diào)查成果，對(duì)每宗土地的界址、位置、形狀、面積等進(jìn)行的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)繪工作。
12. 界限測(cè)繪目的是通過(guò)對(duì)行政區(qū)域的位置和走向等信息的分析確認(rèn)，勘定一條公平合理的行政邊界，為各級(jí)政府邊界管理工作提供基礎(chǔ)資料和科學(xué)依據(jù)。
13. 測(cè)繪航空攝影指在航空器（飛機(jī)、直升機(jī)、飛艇、氣球等）上安裝航空攝影儀，從空中對(duì)地球表面進(jìn)行的攝影，簡(jiǎn)稱航空攝影或航攝。
14. 傾斜攝影測(cè)量?jī)A斜攝影測(cè)量是通過(guò)在同一飛行平臺(tái)上搭載多臺(tái)傳感器，同時(shí)從一個(gè)垂直、四個(gè)傾斜等五個(gè)不同的角度采集影像，將用戶引入了符合人眼視覺的真實(shí)直觀世界。這種測(cè)量方法是利用光學(xué)或數(shù)碼攝影機(jī)攝影得到的影像，研究和確定被攝物體的形狀、大小、位置、性質(zhì)和相互關(guān)系的一門科學(xué)和技術(shù)。
15. 空中三角測(cè)量空中三角測(cè)量是立體攝影測(cè)量中，根據(jù)少量的野外控制點(diǎn)，在室內(nèi)進(jìn)行控制點(diǎn)加密，求得加密點(diǎn)的高程和平面位置的測(cè)量方法。其主要目的是為缺少野外控制點(diǎn)的地區(qū)測(cè)圖提供絕對(duì)定向的控制點(diǎn)。這種測(cè)量方法是利用航攝像片與所攝目標(biāo)之間的空間幾何關(guān)系，根據(jù)少量像片控制點(diǎn)，計(jì)算待求點(diǎn)的平面位置、高程和像片外方位元素的測(cè)量方法。
16. 重力測(cè)量是測(cè)定重力加速度的測(cè)量技術(shù)和方法，絕對(duì)重力測(cè)量是利用絕對(duì)重力測(cè)定地面點(diǎn)的絕對(duì)重力加速度的重力值，相對(duì)重力測(cè)量是利用擺儀或相對(duì)重力儀測(cè)定兩點(diǎn)間重力加速度的差值。
17. 竣工測(cè)量竣工測(cè)量是在建筑物和構(gòu)筑物竣工驗(yàn)收時(shí)，為獲得工程建成后的各建筑物和構(gòu)筑物以及地下管網(wǎng)的平面位置和高程等資料而進(jìn)行的測(cè)量工作。這種測(cè)量的最終成果就是竣工總平面圖，它包括反映工程竣工時(shí)的地形現(xiàn)狀、地上與地下各種建筑物以及各類管線平面位置與高程的總現(xiàn)狀地形圖和各類專業(yè)圖等。
18. 地圖設(shè)計(jì)地圖設(shè)計(jì)是根據(jù)地圖制圖學(xué)科技術(shù)的一般原理，結(jié)合所編地圖的具體特點(diǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，它是通過(guò)研究實(shí)驗(yàn)制定新編地圖的內(nèi)容、表現(xiàn)形式及其生產(chǎn)工藝程序的工作。設(shè)計(jì)地圖時(shí)，必須遵循地圖制圖的一般原理，結(jié)合所編制地圖的具體特點(diǎn)，這里所說(shuō)的一般原理是指地圖制圖的理論原則，國(guó)家制定的規(guī)范、細(xì)則、圖式等立法文件等；地圖的具體特點(diǎn)則指所設(shè)計(jì)地圖的用途、區(qū)域特點(diǎn)和比例尺等因素。
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